前輪が異様に大きい自転車は「オーディナリー/だるま型自転車」と呼ばれています。
盛んに使用されていたのは19世紀後半（1850年ごろ）のようで現在もヨーロッパには愛好家が多く未だに愛されている自転車です。
ステアリングは1-1/8サイズの『アヘッド』形式。
ハンドルバーのサイズは31.8mm。
ハブにはカートリッジベアリングを採用。
こちらの自転車は実走も可能ですが、ブレーキを装備していないので公道での走行は出来ませんが、使い道はお客様次第。
例えば、カフェのインテリアとしても使えますし、大道芸に!なんて使い道も良いですね。
圧巻のホイールサイズの割に、車重がそれほど重たく無いのは一重にホイールの軽さがあればこそ。
実際に走行するにしても、お店のディスプレイとして使うにしても、軽さは大きな魅力であると思います。
リムには軽量な中空タイプを採用する事で軽量に。
タイヤにはノーパンクタイヤ＝空気を入れる必要のないゴム製とする事で、長期間の使用による消耗にも強く、また劣化にも強い仕様となっています。
レトロな雰囲気のレザー調のサドルを標準装備。
自転車用の一般的な形状なので、市場に数多存在するサドルに交換する事が可能。
本革製のサドルがカッコよさを演出。
好みにカスタマイズをしても面白いですね。
フレーム：スチール製
ハンドルバー：アルミ製 クランプ部分 31.8φ
ハンドルバー地上高 約140cm
ステム：45mm x 0°
ヘッドパーツ：1-1/8" アヘッド / オープンベアリング
グリップ：バーテープ
クランクアーム：Nimbus アルミ製 125mm スクエアテーパー
ペダル：Nimbus プラスチック製
ホイール F：52インチ (外径約132cm)
ホイール R：18インチ(外周約44cm)
タイヤ：ノーパンクタイヤ
完成車重量：13.64Kg
パーツのカラー・スペックは予告無く変更となる場合があります。
★こちらの車両は工場出荷状態でのお届けとなります。
お客様にて組み立てを行って頂く必要がございます。
一輪車の車種により異なりますが、一般的に
・10mmレンチ
・ペダルレンチ(または15mmスパナ)
等の工具が必要となります。
★前輪ブレーキが無いので公道は走行出来ません。
★乗車する時はヘルメット、及び必要と考えられるプロテクターを着用してください。
★走行には修練と経験が必要となります。
走行する時は必ず補助員をつけ、安全が確保された場所で十分な練習を行って下さい。
★こちらの商品は実店舗、WEBショップでも販売しております。
こちらのページからご注文頂きましても、時間差で完売となっており商品をご用意出来ない場合もございます。
あらかじめご了承ください。
★製品の仕様は予告なく変更となる場合があります。
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★あらゆる部品の取り付けや調整には知識と経験が要求されます。
自転車・一輪車の組み立て、部品の取り付けや調整は確かな経験と技術を有する技術者が行って下さい。
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